문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대전 버스 512 (문단 편집) == 역사 == * 2008년 개편 초안에선 지금의 511번을 옥계동, 석교동쪽으로 돌리고 512번이 가오동, 천동~대전역 수요를 책임지게 할려고 했으나... 현 511번과 비교해보면 알겠지만 512번 노선 자체가 대동역쪽으로 돌아가는 코스인지라 실패했다. * 동구청이 가오동으로 이전하면서 2012년 6월 1일에 '은어송네거리 - 가오주공아파트 - 천동주공아파트' 구간이 '은어송네거리 - 가오고 - 천동주공아파트'로 변경되었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=47|대전광역시 공지사항]] * 2013년 6월 25일에 1대가 감차되어 9대로 운행하게 되었고 또한 같은 해 운수회사가 선진교통(현 동인여객)으로 바뀌었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=173|대전광역시 공지사항]] * 2015년 6월 5일에 옛신탄진로가 좁아 안전사고 위험이 커 홍도육교 방향만 옛신탄진로를 경유하던 것이 양 방향 대전로 경유로 변경되었다.[* 사실 2003년 노선개편때 폐지됐던 710번도 현행(양 방향 대전로 경유)대로 운행했었다. 개편 후 711번이 옛신탄진로 경유로 바뀌면서 이 때 부터 홍도육교 방향은 일방통행길 경유로 바뀌었고 2008년 개편후 512번도 711번 방식 그대로 운행했다가 12년만에 원래 루트로 환원된 것이다.] [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=322|대전광역시 공지사항]] * 2017년 4월 14일부터 [[낭월공영차고지]] 대신 동구아름다운복지관으로 가게되었고, 기점이 대한통운으로 바뀌었다. 다만 가스충전은 여전히 낭월공영차고지에서 하는 듯 하다. * 천동지구 주거개선사업이 완료되어 수요가 증가하면서, 2017년 7월 28일에 운수업체가 [[산호교통]]에서 충진교통(현 [[대전승합]])으로 바뀌었고 저상버스가 모두 이 노선으로 넘어왔다. * 2020년 8월 5일에 운수업체가 [[대전승합]]에서 과거 운행했던 [[대전버스]]로 환원되었다. * 2023년 11월 24일부터 남대전종합물류단지 내부 경유로 변경될 예정이다. [[https://www.seogu.go.kr/prog/bbsArticle/BBSMSTR_000000000285/view.do?bbsId=BBSMSTR_000000000285&nttId=B000000205919Yf5pB2|관련 공지]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기